Racionalização dos Serviços das Oficinas de Manutenção

No decurso do processo de reorganização administrativa anteriormente iniciado, entre os anos de 1969 e 1970 ocorre a racionalização dos serviços das oficinas de manutenção da Companhia Paulista, reforma a cargo do Sector Técnico-Normativo do Departamento de Engenharia Mecânica da Companhia. Este Setor, implementado no final do 1º semestre de 1969 nas oficinas de Jundiaí e Rio Claro, tinha por finalidade controlar os custos das reparações efetuadas, mediante os seguintes procedimentos:1
  • Elaboração de normas técnicas e de serviço para as oficinas; 
  • Estudo de métodos de trabalho e racionalização dos mesmos; 
  • Programação das reparações a serem feitas pelas oficinas; 
  • Formação de equipes de manutenção; 
  • Implementação de um sistema de controlo de produtividade.2
Essas e outras providências surtiram efeito imediato. No que se refere à secção de reparação de locomotivas elétricas e diesel-elétricas, em Jundiaí:3
“O tempo de imobilização das locomotivas foi reduzido em 25% e a mão de obra consumida reduzida em 15%, pelo que foi possível, praticamente com o mesmo contingente de pessoal, executar a maior quantidade de serviços provenientes da recente aquisição de 10 locomotivas elétricas e 36 locomotivas diesel-elétricas. (…) Além dessas considerações, devemos salientar que a racionalização efetuada permitiu uma melhoria no ciclo de reparações. Para locomotivas elétricas, por exemplo, as reparações gerais eram feitas a cada 400.000 Km, aproximadamente. Hoje, devido à boa qualidade do serviço, esses prazo foi aumentado para 600.000 Km e a tendência é aumentar brevemente para 800.000 Km, com a colocação de mancais de rolamentos nos truques das locomotivas. Em resumo, os novos métodos de trabalho e de controle, postos em prática nas Oficinas de Jundiaí, permitiram a realização de maior quantidade de reparações e de melhor qualidade, com o mesmo efeito, resultando pois num aumento de produtividade.”
No seguimento da reforma geral processada e com vista à maior especialização técnica do pessoal contratado, a Companhia Paulista cria, em Setembro de 1967, a Divisão de Ensino, Seleção e Treinamento, com sede em Jundiaí. Esta Divisão detinha as seguintes atribuições:4

  • Administrar, ampliar e atualizar as Escolas de Formação Profissional de Jundiaí e Rio Claro, mantidas através de acordo com o SENAI; 
  • Constituir um sistema atualizado de seleção de pessoal, não só para admissão, como para orientação e acesso aos cargos e funções da ferrovia; 
  • Montar um sistema adequado de treinamento para o pessoal da Companhia, visando o aumento de eficiência e o melhor aproveitamento nas funções ferroviárias e diminuindo a demanda de admissão de pessoal especializado. 

Posteriormente, em Março de 1968, processa-se a reorganização administrativa da Diretoria de Pessoal e cria-se a Comissão de Vacância e Provimento, para “controlo das promoções gerais nas carreiras, fiscalização e execução do almanaque anual e implementação de normas e regulamentos internos para provimento de cargos”.5 Não obstante, as dificuldades financeiras que a Companhia Paulista de Estradas de Ferro então atravessava, dificultavam a aquisição de novos equipamentos industriais para o aparelhamento das suas oficinas de manutenção, sobretudo no que se refere ao material importado, o que agravava a falta de adequação técnica, operacional e física dos serviços prestados:6
“Embora, por insuficiência de recursos e dificuldades de importação, não tenha sido possível adquirir máquinas operatrizes pesadas para as oficinas de Jundiaí e Rio Claro, objeto de concorrência pública internacional realizada era 1968 e cujo valor, na ocasião, era de 243.000 dólares, muitas outras máquinas e equipamentos foram comprados no país. Vê esta Diretoria com satisfação e graças ao equipamento adquirido, suprimidas das oficinas as polias e as antiquadas caldeiras a vapor, de alto custo operacional.”

Relação de equipamentos, suas quantidades e tipologias, existentes nas diferentes secções das Oficinas de Manutenção da Companhia Paulista em Jundiaí. Década de 1970.
Fonte: Acervo documental da Biblioteca do Museu da Companhia Paulista. Sala de Leitura, Gaveta07E, Nºs 0155 a 0224.
01. Tipografia
02. Garagem
4 Máquinas para cortar papel
1 Máquina para costurar livros
1 Máquina para escantear papel
1 Máquina para dourar papel
1 Máquina para furar
2 Máquinas para fundir matriz
3 Máquinas para grampear
3 Máquinas para imprimir bilhetes
7 Máquinas de impressão
1 Máquina para linotipo
1 Máquina para pautar
2 Máquinas para picotar papel
1 Máquina para numerar livros
1 Prensa para carimbos
1 Prensa manual
1 Prensa para estereotipia
1 Regulador de voltagem
1 Serra circular
1 Compressor
1 Carregador de baterias
1 Transformador
1 Empilhadeira
1 Guindaste
15. Reparação de Locomotivas Elétricas e Diesel-Elétricas
18. Escola Profissional
1 Aparelho para banho de armadura
1 Aparelho para esticar fios
1 Aparelho para lavar peças
1 Boring Machine
1 Brunidor
2 Bombas a vapor
1 Caldeira fixa
1 Caldeira vertical
1 Cisalha manual
5 Desempenos
1 Destilador
2 Esmeris duplos
2 Exaustores
2 Estufas para secagem de verniz
1 Máquina para lavar toalhas
4 Macacos para locomotivas
4 Máquinas para furar
1 Máquina para enrolar bobina
1 Máquina para limpar peças
2 Moto-geradores para ensaio em locomotivas
2 Moto-geradores para secagem de armaduras
3 Pontes rolantes
1 Ponte rolante com talha
2 Rebôlos
1 Reservatório de ar comprimido
1 Bebedouro
1 Reservatório
3 Tanques para lavagem de peças
3 Tornos mecânicos
1 Tanque para lavagem de peças
1 Transformador de provas de isolamento
1 Tesoura para chapas
2 Máquinas para furar
1 Centrífuga para lavar toalhas
1 Compressor
5 Reservatórios de óleo
1 Forja elétrica
1 Mandriladora vertical
1 Bomba centrífuga
1 Teste de regulação do termostato
1 Tanque para lavagem de peças
1 Teste de bomba de combustível
1 Bomba centrífuga
1 Bomba hidráulica
1 Centrífuga
1 Desempeno
1 Máquina retificadora de válvula
1 Moto-gerador para carregar baterias
2 Pontes rolantes 30Ton
1 Retificadora de agulhas injetoras
4 Retificadoras para sede da válvula do Injetor
1 Compressor
3 Transformadores
1 Aparelho para niquelação
3 Aparelhos para solda elétrica
1 Aparelho para solda oxi-acetilena
4 Bigornas de ferro
1 Brunidor conjugado
1 Calandra manual
2 Desempenos
4 Esmeris duplos
3 Forjas de ferro
1 Fresadora
1 Frisadeira
5 Máquinas para furar
1 Máquina enrolar bobinas
1 Martelete
1 Plaina limadora
1 Prensa manual
1 Serra para ferro
6 Tornos mecânicos
2 Tornos mecânico RN 400
1 Tesoura manual
1 Tesoura mecânica
1 Ventilador para forjas
22. Pinturaria
1 Esmeril duplo
1 Moinho para tintas

24. Ferramentaria
1 Lixadeira
1 Máquina para amolar brocas
1 Máquina para furar
1 Torno mecânico
2 Furadeiras
1 Balanceador
2 Aparelhos para calibrar velocímetros
1 Desempeno
3 Esmeris duplos
1 Esmeril
1 Rebôlo
2 Máquinas para furar
1 Prensa manual
1 Serra mecânica
1 Tesoura manual
25. Solda Elétrica
27. Equipamentos Elétricos
29. Almoxarifado
36. Rep. Diesel-Elétricas
8 Aparelhos para solda oxi-acetilena
6 Conjuntos de eletrogéneo
1 Braço giratório com talha
1 Ponte rolante com talha
13 Moto-geradores portáteis para solda elétrica
4 Transformadores para solda elétrica
1 Esmeril duplo
2 Máquinas para furar
1 Politriz
1 Transformador para teste de aparelhos
1 Braço giratório
1 Transportador
2 Braços giratórios
1 Passador
2 Pontes rolantes
1 Reservatório de ar comprimido
1 Aparelho para sacar a pista de rolamento
1 Aquecedor para graxa
1 Esmeril duplo

38. Tornos de Rodas
39. Manutenção de Máquinas Operatrizes
1 Aquecedor para aro
2 Bombas hidráulicas
2 Boring Machine
1 Braço giratório
1 Desempeno
1 Esmeril duplo
3 Fornos elétrico para aros
1 Guindaste a ar comprimido
1 Máquina para furar
1 Máquina para furar com braços móveis
1 Máquina pilão
2 Pontes rolantes
1 Rebôlo
1 Respiradouro para aros
3 Tornos mecânicos para rodas
2 Tornos de moinho
1 Torno de aros
1 Braço giratório
2 Desempenos
2 Esmeris duplos
3 Máquinas para furar
1 Prensa manual
1 Rebôlo
1 Torno mecânico
1 Viga fixa para talhas
1 Esmeril a ar comprimido
1 Máquina para furar
1 Prensa hidráulica
1 Torno mecânico paralelo VDF
1 Serra mecânica
1 Teste para bomba de água e de óleo
1 Reservatório de ar comprimido
1 Teste para compressor
42. Caldeiraria
46. Sala de Compressores
1 Rebôlo
1 Reservatório de ar comprimido
4 Rolos mecânicos
3 Tesouras para chapas
1 Torno mecânico para tubo
1 Transmissão com correia
2 Vigas fixas para talhas
1 Ventilador
1 Viradeira manual
1 Desempeno
2 Esmeris duplos
5 Forjas de ferro
2 Máquinas para furar
2 Máquinas para rebitar
2 Marteletes a ar comprimido
1 Passador
3 Prensas hidráulicas
1 Prensa manual
1 Prensa elétrica
1 Aparelho Oxicorte para chapa Novitome
8 Braços giratórios
4 Bigornas de ferro
10 Desempenos
1 Armação com relógio
1 Bomba para abastecer caldeira
2 Bombas
1 Caldeira fixa
2 Compressores
2 Reservatórios de ar comprimido
3 Reservatórios de óleo
1 Transformador
1 Ventilador
1 Filtro de água
1 Reservatório de óleo
47. Ferraria
51. Torneiros
1 Balão da bomba hidráulica
1 Balança
1 Bomba hidráulica
1 Prensa hidráulica para trilhos
2 Prensas para molas
6 Braços giratórios
11 Bigornas de ferro
1 Cilindro para molas
1 Conjunto de 3 moto-geradores
1 Forja de ferro
1 Forja de tijolos
1 Forno para ferro
1 Forno para cementação
1 Forno para molas
1 Forno a óleo
1 Forno para aquecer barras
1 Máquina para enrolar molas
1 Máquina para furar
1 Máquina para furar trilhos
5 Marteletes a ar comprimido
1 Plaina horizontal
1 Ponte rolante
2 Prensas hidráulicas
1 Prensa manual
2 Reservatórios de ar comprimido
2 Depósito de óleo
1 Descarga de vapor
9 Desempenos
3 Esmeris duplos
10 Forjas de ferro
1 Reservatório de ar comprimido
1 Retificadora de jacarés
1 Transmissão com correia
2 Tanques para têmpera
1 Lixadeira
2 Reservatórios de óleo
2 Fornos elétricos para ferro
1 Forno a óleo para ferro
1 Tanque para têmpera
1 Forno a óleo para têmpera
2 Plainas verticais
1 Rebôlo
1 Retificadora
1 Serra mecânica
2 Tarracha
2 Tornos mecânicos paralelos IMOR-MVN
13 Tornos mecânicos
1 Torno mecânico HBX
2 Tornos mecânicos VDF
1 Torno mecânico IM-500
2 Tornos mecânico IMOR
1 Torno mecânico MDC IMOR
1 Torno revólver
1 Torno mecânico paralelo VOF
2 Afiadoras para ferramentas
2 Braços giratórios
1 Braço giratório com talha
1 Esmeril duplo
1 Esmeril para ferramentas
4 Fresas
2 Fresadoras
2 Máquinas para esmerilar quadrantes
1 Plaina horizontal
3 Plainas limadoras
1 Plaina limadora dupla
2 Plainas limadoras horizontais
2 Plainas verticais
1 Compressor
1 Excitador
1 Reservatório de de ar comprimido
3 Transformadores
53. Carpintaria
60. Laboratório de Análises
1 Esmeril duplo
1 Esmeril a ar comprimido
1 Lixadeira
1 Serra circular
1 Máquina para furar e respingar
1 Máquina para amolar serra
1 Máquina para desempenar madeiras
2 Plainas para madeira
1 Prensa manual
2 Rebôlos
3 Serras de fita
2 Tornos para madeira
1 Transmissão com correia
1 Plaina
1 Máquina para furar
1 Ar condicionado
1 Aparelho para teste de corrosão
1 Aquecedor
4 Balanças analíticas
1 Brinell Machine
2 Capella Flash
2 Centrífugas
1 Colorímetro
1 Criptômetro Pfund
1 Estufa
1 Esclerômetro
2 Exaustores
1 Grindômetro
1 Geladeira
3 Transformadores
1 Teste Unidade
3 Viscosímetros
61. Escritório Técnico
68. Secção de Obras
78. Fundição e Lacre
1 Máquina copiadora heliográfica
1 Estabilizador de corrente
2 Betoneiras
1 Britador
1 Máquina para apontar brocas
7 Máquinas para furar pneumáticas
1 Peneira a ar comprimido
1 Reservatório de ar comprimido
1 Transportador
1 Vibrador para concreto
1 Esmeril duplo
1 Forno para bronze
1 Ventilador
1 Estufa para secar machos
1 Forno duplo para bronze
1 Moinho para terra
1 Bomba para recalque de óleo combustível
2 Máquinas para torcer arame
79. Funilaria e Metalização
80. Sala dos Transformadores
1 Polidor conjugado
4 Desempenos
3 Forjas de ferro
1 Tesoura para chapas
1 Viradeira manual
1 Viradeira manual
1 Tesoura para chapas
1 Balança
1 Forno a óleo para metais
1 Forno elétrico para metais
1 Prensa manual
1 Tanque para soda
2 Tanques para destemperar ácido
1 Caldeira para lavar bronze
1 Estufa para aquecer bronze
1 Reservatório de óleo
1 Disjuntora a óleo
2 Transformadores trifásicos
1 Transformador para iluminação


1 Relatório Nº121 da Diretoria da Companhia Paulista de Estradas de Ferro, para a Assembléa Geral Ordinária, em 7 de Abril de 1970; pp.27-28. 

2 O sistema de controlo de produtividade das equipas de manutenção, consistia no estabelecimento de um tempo padrão para a execução dos serviços de reparação e introdução de fichas de apontamento referentes às diferentes tarefas a desempenhar. Essa ficha permitia o controlo das horas trabalhadas por empregado e por serviço, o que possibilitava determinar os custos das reparações e dos outros serviços executados pela Oficina. Fonte: Companhia Paulista de Estradas de Ferro, Relatório da Directoria de Operações, período de 10/02/1967 a 31/03/1971; pp.19-20. 

3 Idem; Ibidem; pp.19-20. 

4 Relatório Nº122 da Diretoria da Companhia Paulista de Estradas de Ferro, para a Assembléa Geral Ordinária, em 26 de Fevereiro de 1971; p.89. 

5 Relatório Nº122 da Diretoria da Companhia Paulista de Estradas de Ferro; Op. Cit.; pp.93-94. 

6 Idem; Ibidem; pp.76-77.

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